12月5日，继完结部分城市门店店长训练后，小米轿车在终端出售方面又有新的动态。北京、上海等地部分小米之家渐渐的开端展车摆放的承认作业。据国内新闻媒体报道称，小米首款轿车出产已确认进入第五个阶段（PT5），方案本月完结装车300辆的方针。

  别的，小米汹涌OS官微宣告，小米汹涌OS体会交流会将于12月7日举办。据官方介绍，小米汹涌OS交融了Linux原生内核和自研的Vela内核，重建内核根底模块，对四大子体系进行了重构，使得根底体会面目一新。官方着重，小米汹涌OS便是一款以人为中心的人车家全生态操作体系。

  国信证券指出，小米造车优势包含：1、小米集团具有强壮的品牌力和巨大的用户群，2023年前三季度小米集团在全球智能手机出货量排名位列第三（接连十三个季度全世界第三），市占率达14.1%，2023年9月，全球MIUI月活泼用户6.23亿。到2023年9月30日，AloT渠道已衔接的loT设备（不包含智能手机、平板、笔记本电脑）数添加至6.99亿台。2、小米集团具有软硬件集成经历，公司继续加大对轿车事务的投入。到2023年3月底，公司轿车事务开发团队规划约为2300人，2022年，智能电动轿车等立异事务费用投入为31亿元人民币。3、具有多元化的生态体系，一致MIUI、Vela、Mina、车机OS四个体系的软件架构。4、公司现金流资源富余等。

  上海证券研报显现，A股已有奥特佳002239）（热办理）、万向钱潮000559）（等速驱动轴）、德迈仕301007）（方向丝杠）、凯众股份603037）（减震）、鹏翎股份300375）、模塑科技000700）、一汽富维600742）等多家公司泄漏与小米轿车的协作意向。

  国信证券唐旭霞在11月21日发布的研报中表明，现在发表的小米产业链标的主要有拓普集团601689）、华域轿车600741）、万向钱潮、银轮股份002126）、奥特佳、博俊科技300926）、模塑科技、鹏翎股份、双林股份300100）、凯众股份和德迈仕，部分供货商因商务保密协议暂未发表。

  据不完全收拾，锴威特、松芝股份002454）、正强股份301119）、天安新材603725）、福赛科技301529）、双一科技300690）、四会富仕300852）、冠盛股份605088）等多家上市公司近期在互动易上回复称未与小米轿车协作。

  华泰证券觉得，跟着小米、华为等手机品牌厂商高调入局，咱们估计2024年轿车竞赛格式会更剧烈，推升车企对智能化的硬需求，高等级智能驾驭是本乡品牌的中心竞赛力，智能座舱和智能驾驭功用逐渐成为新车型的必选项。主张重视智能化零部件标的获益时机，产业链公司包含：京东方精电、均胜电子600699）、经纬恒润、德赛西威002920）、上声电子、禾赛科技、舜宇光学、瑞可达、联创电子002036）等。

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