发动机舱里面本来就是有比较大的间隙，都能或多或少可以看见地面。装上发动机底盘护板后就不太容易看见。以下是相关介绍：1、护板只盖住发动机部分，副车架那里还是开放。2、很多没有发动机下护板的车，打开发动机盖都能看到地面，只是不同车型不同发动机的体积，这些“缝”大小不同，有些观点也认为，那是碰撞的缓冲区，有利于碰撞安全。3、厂家在设计车辆时，出于对安全性的考虑会设置相应的发动机下沉空间，私自改装会在某些特定的程度上影响车辆的安全性。

  发动机舱能看到地面的原因：护板只盖住发动机部分，副车架那里还是开放的。很多没有发动机下护板的车，打开发动机盖都能看到地面的，只是不同车型不同发动机的体积，这些缝隙大小不同，属于正常现象。发动机盖简介：发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前挡风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶过程中，由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。

  菱形标识预告前方道路设置人行横道，提醒车辆减速慢行。菱形交通标线叫做人行横道预告标线，是在提醒司机，前方已接近人行横道，应减速慢行，并须注意行人横过马路。这种标线在到达人行横道前的道路30-50米处设置，它的作用是用来提示驾驶员，前方已接近人行横道，应减速慢行，并须注意行人横过马路。菱形标志设置距离是不同的，像直行的路段斑马线，因为车辆直行的速度快，菱形标志设置的远一些，一般会设置两个，加深对驾驶的提醒。而车辆转弯时，速度本来就会减慢，因此弯道的斑马线前，菱形标志就会设置的离斑马线比较近。

  违规行为在12123上能看到的最短时间是当天下午，最晚时间是13个工作日。违章的查询方法：在“交管12123”APP上，点击上方的“未处违法”，就能够直接进行违章的查询，主页中间的搜索框下面还有“违法处理”以及“罚款缴纳”等选项，方便车主进行违章的扣分以及罚款的缴纳。非现场电子摄像头抓拍，此类违章是占比最大的违章行为，毕竟只靠警察叔叔人工在大街小巷巡逻，人力物力以及精力是有限的，更多的违章信息（比如闯红灯）还是要靠电子摄像头24小时工作来实现的；此类非现场违章行为是要经过后台的审核，只有满足了违章证据链的照片张数，违章行为才会成立。如果电子摄像头抓拍的照片不清楚或者残缺不全，比如闯红灯的三张照片缺少了一张，那么就不能作为违章的证据，该车辆的违章行为就不存在，这也是很多车主感觉自己违章了，却查不到违章信息的最主要原因；

  可以在车架号上面看到汽车的型号，也可以在行驶证找到车辆识别代号一栏，也就是车架号；也可以在汽车上寻找，车架号往往发动机舱前隔板、车辆B柱铭牌或仪表台左侧，可以从车外透过挡风玻璃查看。车架号的含义：国家或汽车生产厂商不同，车架号每一位的含义也会有些不同，一般来说1-3位代表车辆的产地、品牌以及类型，4-8位则是代表车辆特征，9-11位为检验位、车辆年款和装备厂，12-17位则代表顺序号。车架号的作用：确认车辆身份，尤其在一些特殊情况下可以更准确的识别自己的车辆；违章查询，要输入VIN码才能查违章；车辆批次查询，比如确定车辆是否在召回的范围内；精确查找配件，如果对配件编号不清楚，能够最终靠输入VIN码的办法来进行查找。

  汽车轮胎生产日期在轮胎的侧壁面上能看到。轮胎生产日期：轮胎生产日期在轮胎的外侧能查看，字母的尾部有一组长椭圆形状的四位数字，前两位代表一年当中的第几周，后两位数代表年份。轮胎的作用：是在各种各样的车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支撑车身、缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，实现汽车的驱动、制动、转向等操作。

  地面交通标志是指铺设在地面上的黄色背景、白色文字的标志，主要设置在单行道的两端。许可方向写有“单向行驶”，标有向前行驶的大箭头；禁止通行的方向标有“机动车禁止通行”，还有一个禁止通行的标志，非常醒目。这是单向交通标志的升级版，为了打通狭窄胡同的道路微循环，提高通行能力。道路交互与通行标线按其功能可分为以下三类：指示标线、指示车行道、行驶方向、道路边缘、人行道等设施的标线。禁止标线，公布遵守、禁止和限制道路交互与通行的特别规定，车辆驾驶员和行人严格遵守标线。警示标线，使驾驶员和行人了解道路的特殊情况，提高警惕，做好预防准备或采取应急措施。白色虚线在路段绘制时，用于分隔同向行驶的车流或作为行车安全距离标识线；在十字路口绘制图纸，用于引导车辆。白色实线，在路段绘制时，用于分隔同向行驶的机动车和非机动车，或者表示车行道的边缘；在交叉路口绘制时，可用作引导车道线或停车线。黄色虚线当画在路段时，用来分隔对面的车流；涂在路边或路缘石上时，禁止车辆长时间停放在路边。黄色实线，画在路段时，用来分隔对面的车流；涂在路边或路缘石上时，用于禁止车辆长时间或临时在路边停车。

  以下为汽车踩刹车异响的三个原因：车辆刹车油有问题：车辆刹车油出现了缺少的情况，或者是到了更换周期。刹车油管出现了松动，导致刹车油出现了泄漏，导致了踩刹车时发动机舱有异响，这样的一种情况需要去专业的店修理。刹车盘里进沙子：正常的情况下，刚买的新车在踩刹车的时候不会发出异响，如果车还没跑多少公里刹车就异响，多半是刹车里面进了沙子或者铁粉等颗粒物，这样一个时间段只要一踩刹车就会发出刺耳的声音。这样的一种情况可以在洗车的时候用高压水枪冲一下，如果不行就得拆开清理。刹车片过硬：有些刚买的新车刹车的时候就异响，尤其是轻踩刹车的时候，一般都是刹车片的材质比较硬，重踩刹车的时候异响会消失。一般这种情况可以不予理会，等其磨合一阵。

  导流线，导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。大多数都用在过宽、不规则或行驶条件很复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。以下是导流线、作用：为规范车辆在路段、交叉口和出入口处按规定的路线行驶，一般会用导流线来警告驾驶员不得压线或越线行驶，必须要格外注意安全，提高警惕。2、违反处罚：根据交通法第三十八条、第四十四条规定，导流线属于禁止标线的一种，车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶，也不得随意在导流线区域掉头或停放，一旦查处可对司机处罚。

  十字路口地面标线有指示标线，车道分割线与人行横道标线。以下是关于十字路口地面标线的介绍：指示标线：指示标线是用来指示车行道、行车方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。由纵向标线、横向标线、其他标线等组成。车道分割线：十字路口一般都会有车道与车道的分割线，车道分界线是用来分隔同向行驶的交通流的交通标线，一般为的是白色虚、实线或黄色虚、实线。白色虚线是分隔同向车，在安全的情况下可以变道、超车。白色实线也是分隔同向车，不过不可变道。人行横道标线：人行横道指的是在车行道上用斑马线等标线或其他方法标示的规定行人横穿车道的步行范围。是防止车辆快速行驶时伤及行人而在车行道上标线指定需减速让行人过街的地方。

  汽车生产日期可以从副驾驶，合格证两个地方来看。具体如下：1、副驾驶侧b柱下方，打开车门即可看到。此铭牌上只精确到年和月，且铭牌上有备注车辆的车架号。2、随新车来的合格证，位于合格证右上角。此处标明的生产日期可以精确到年月日。注意：不是适用于所有车型。新车出厂到店时。驾驶座前方挡风玻璃上会有一张出厂纸质铭牌。纸质铭牌上标有车架号工信部油耗。纸质铭牌的最下方如果精确到年月日那么辞职制铭牌上的生产日期可作参考日期。如果铭牌上只精确到年月，那么则不能作为出厂日期。

  车辆熄火后发动机舱哒哒响的原因是：发动机冷却系统还在工作，这是电子扇工作的声音。现在的汽车为避免发动机或涡轮増压器过热都没计了延时降温功能，该功能会根据传感器测定的水温工作，直到水温降到设定的范围以内才会停止工作，这样做才能够保护发动机和涡轮增压器，延长其常规使用的寿命。哒哒声也可能来自于三元催化器，三元催化器的工作时候的温度接近1000摄氏度，熄火后内部的金属部件会发生热胀冷缩，并伴有哒哒的声响这是正常现象。

  汽车排放标准在副驾驶的车门下面的铭牌上获得整车型号，随后进入机动车环保网，在网页的输入框中输入整车型号，再输入正确的验证码，点击查询，即可查看排放标准，还能查到该车的其他相关信息。国六排放标准相比国五排放标准在测试标准及污染物排放方面更加严苛，测试循环由NEDC更改为WLTC标准，增加实际道路行驶排放测试，污染物限值更严苛，国六相比国五加严了百分之40到百分之50左右，CO和HC限值相比国五加严三分之一。

  一般在汽车前挡风玻璃下面有车架号，能查看车架号第十位，即为车型的生产日期。也可以在副驾驶侧b柱下方，打开车门即可看到。此铭牌上只精确到年和月。且铭牌上有备注车辆的车架号。同时也可以在以下几点查看：2、随新车来的合格证，位于合格证右上角。此处标明的生产日期可以精确到年月日。3、第三点为补充项，不是适用于所有车型。新车出厂到店时。驾驶座前方挡风玻璃上会有一张出厂纸质铭牌。纸质铭牌上标有车架号工信部油耗。纸质铭牌的最下方如果精确到年月日那么辞职制铭牌上的生产日期可作参考日期。如果铭牌上只精确到年月，那么则不能作为出厂日期。

  一般在汽车前挡风玻璃下面有车架号，能查看车架号第十位，即为车型的生产日期。也可以在副驾驶侧b柱下方，打开车门即可看到。此铭牌上只精确到年和月。且铭牌上有备注车辆的车架号。同时也可以在以下几点查看：1、随新车来的合格证，位于合格证右上角。此处标明的生产日期可以精确到年月日。2、第三点为补充项，不是适用于所有车型。新车出厂到店时。驾驶座前方挡风玻璃上会有一张出厂纸质铭牌。纸质铭牌上标有车架号工信部油耗。纸质铭牌的最下方如果精确到年月日那么辞职制铭牌上的生产日期可作参考日期。如果铭牌上只精确到年月，那么则不能作为出厂日期。VIN的首三位称为WMI，用作识别生产商的名称及所在国家。每年生产少于500辆汽车的生产者，其VIN的第三位会使用9字，并会使用第12-14位作识别的第二部分。一些生产商会使用VIN的第三位作为汽车车种的分类。

  可以在以下地方看到：1、看车架号，一般车架是不会变的，但如果你的电动车不是正规生产厂家的产品，可能就没有车架号了。2、看证书，一般这不能伪造，至于其他配件的日期不会正确。3、如果选购二手车，还要拆开电池看一下电池的生产日期，因为有三包期的。电池一般现在都是商家单配的，不是厂家配的，所以鱼龙混杂，需谨慎辨别。4、可以看电机上的出厂日期，但是车辆如果该电车是早就已经换过电机就不能够准确了，电动新能源汽车的最高转速控制要求是要达到在公路上巡航时基本速度的4-5倍，而工业设计电机只要达到恒功率是基本车辆的速度的2倍就可以了。

  车熄火了发动机舱一直在响，车辆底部的响声可能来自于三元催化器。三元催化器的工作时候的温度接近1000摄氏度，熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩，并伴有一些哒哒哒的声响，也有一定的可能是发动机冷却系统在工作。1、如果车子没什么不正常的情况就属于正常现象，为何会有哒哒的声音是因为持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热，，当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩，哒哒的声响是金属间的摩擦声音，年代久远的车尤其明显；2、汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等；3、常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

  斜坡停车地面装防滑器：1、如果长期将车辆停在一些凹凸不平的场地上，导致四轮落差过大，久而久之则会对车架造成扭曲，严重的甚至影响到正常开关车门；2、和多数损伤相比，车身框架的变形是最难以挽回的车辆衰老症状。因此，如长期停放车辆，请选择合适停车场地，保证车辆的四轮处在同一平面上。单轮爬路沿的情况应尽可能的避免；3、汽车不能长期停放容易出故障油封会较容易老化因为车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。

  潮汐车道地标线是指示潮汐车道位置的。潮汐车道就是可变车道，城市内部根据早晚交通流量不一样的情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。例如，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。下面是潮汐车道的相关联的内容：1、对于可变更车道的路口一定要看清楚，车道指示标志牌明显，有时在道路上方有时在道路两旁，切记变更车道行驶方向；2、分清潮汐车道行驶方向的时间端，潮汐车道能最大限度利用车道资源，应对车流高峰期；3、在不确定的情况下尽可能的避免驶入潮汐车道，一旦误入后请按规定方向行驶，不能掉头、变更车道、超速等。

  被电子眼拍到需要3-15天就能查到。机动车违章查询有五种方式：1、可通过在手机上安装车轮查违章等手机app应用软件，打开手机app后，输入车牌号、车型、发动机号，即可查询闯红灯等交通违章信息，苹果、安卓手机都支持；2、到各市各区县交通支大队的办公大厅通过触摸查询终端查询；3、登陆各市公安局公安交通管理局的对外服务网站：找到车辆违章查询，输入车牌号和车辆发动机号，点击查询即可；4、拨打声讯电线、通过编写手机短信查询。

  根据《道路交互与通行安全违背法律规定的行为处理程序规定》第十九条规定：1、自交通技术监控设备收集违背法律规定的行为记录资料之日起的10日内，违背法律规定的行为发生地公安机关交通管理部门应当对记录内容做审核，经审核无误后录入道路交互与通行违法信息管理系统，作为违背法律规定的行为的证据；2、第二十条规定：交通技术监控设备记录的违背法律规定的行为信息录入道路交互与通行违法信息管理系统后三日内，公安机关交通管理部门应当向社会提供查询。因此，最晚可在违背法律规定的行为发生十三个工作日后在网上查询；3、而正常的情况下只需要两到三天就能查到违章，高速违章会更快，可能24小时后就能查到。比较慢的一般是异地违章，要七到十天才能查到。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。