轿车上的零件不计其数，不免有些部件咱们分不清，乃至有些概念很简略混杂。无论是用车或是修车时十分简略导致不必要的费事。为此小编整理了一些简略混杂的称号，期望对咱们有协助。

  爆震和爆燃是一个概念，火花塞焚烧后，在火焰还没有抵达之前，其他混合气末被点着就自行发火，这种焚烧便是爆燃,也便是爆震。自燃很明显便是燃料不需要点着就自行焚烧的现象。 所以，简略的说，是自燃引起了爆燃。

  爆震：是汽油机最首要的一种不正常焚烧，多出现在紧缩比高时。它出现时发起时机发生一种高频金属敲击声，因而也叫敲缸。爆震细微时发起机功率略有上升，严峻时功率和转速下降，作业不稳定，发起机颤动严峻，并会使发起机过热、冒黑烟。

  爆燃：因为某一些原因，比方积炭或燃油商标过低一级，使火焰还没到来之前，气缸内多点一同着火，部分压力和温度陡增，压力波在气缸内高频震动。

  气门也叫气阀，分进气门和排气门，它的效果是内燃机完结四行程（进气、紧缩、作功、排气）作业循环的重要操控部件，它装置在发起机气缸体内。

  节气门便是咱们常说的“油门”，它的效果是操控混合汽进入气缸的量的多少的，它装置在进气总管恰当的方位，用一根金属拉线与油门踏板相连，开车时驾驶员加油或松油，实际上便是在改动节气门开度的巨细（改动混合气进入气缸的多少）来完成轿车的加快或减速的。

  特别提示：汽油机既有气门也有节气门，柴油机则只要气门而无节气门，柴油车的油门踏板的改动是以操控高压油泵的喷油量来完成轿车的加快或减速的。

  玻璃水是清洗玻璃用的；防冻液起到冷却发起机，光滑冷却系统，避免冷却系统结冰、结垢的效果。

  驱动轴也叫半轴，是将差速器与驱动轮衔接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节，别离经过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈衔接。

  传动轴是轿车传动系中传递动力的重要部件，它的效果是与变速箱、驱动桥一同把发起机的动力传递给车轮，使轿车发生驱动力。

  差速锁是差速器上的一个配件。差速器功用是使左右半轴能够以不同速度旋转，差速锁功用是锁住差速器行星齿轮强制使左右半轴以相同速度旋转。

  主减速器是轿车传动系中减小转速、增大扭矩的首要部件。对发起机纵置的轿车来说，主减速器还使用锥齿轮传动以改动动力方向。

  人们老说桥梁，以为大梁便是首要的分量承载体，导致很多人弄错轿车后梁的方位。其实后桥是承载后轮的主体，也是承载整个车架子的后一半，或许承载大半个车架子，即装差速器的全体外壳。

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